Alle Artikel zu diesem Thema auf einen Blick.
Kanadas Automobilindustrie ist stark vom Export in die USA abhängig.
Handelskonflikte mit den USA haben zu Entlassungen und Unsicherheit geführt.
Premierminister Mark Carney setzt auf strenge Treibhausgas-Standards statt auf E-Auto-Quoten.
Kanada plant Prämien für E-Autos und investiert in Ladeinfrastruktur.
Trilaterales Freihandelsabkommen mit den USA läuft aus, neue Bedingungen sind unklar.
Die kanadische Regierung will mehr als drei Milliarden Dollar in die Automobilindustrie investieren.
Für batterieelektrische Fahrzeuge wird eine Prämie von 5.000 CAD angeboten, für Plug-in-Hybride 2.500 CAD.
Ein Großteil der in Kanada gefertigten Fahrzeuge wird in die USA exportiert.
Zölle auf Aluminium und Stahl aus Kanada könnten auf 50 Prozent erhöht werden.
"Die kanadische Automobilindustrie steht vor Herausforderungen durch auslaufende Abkommen und Zölle aus den USA. Der umfassende Plan zur Förderung der Elektromobilität und zur Erweiterung der nationalen Batterieproduktion könnte jedoch langfristig Stabilität bieten. Kritiker bemängeln jedoch fehlende Konsequenz im Umweltschutz."
"Stellantis ist bestrebt, durch strategische Maßnahmen und eine Anleihenemission die finanzielle Stabilität zu stärken. Erste Anzeichen von Besserung sind zu erkennen, doch der Aktienmarkt reagiert weiterhin skeptisch."