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Bundestag gibt grünes Licht für drei neue Bahnstrecken
Neubaustrecke Augsburg-Ulm kostet mindestens 8,2 Milliarden Euro.
Wichtige Fakten
- • Neubaustrecke Augsburg-Ulm kostet mindestens 8,2 Milliarden Euro.
- • Dresden-Prag: 30 km Tunnel durch Erzgebirge, Baubeginn Ende 2032.
- • Strecke nach Sylt: Zweigleisiger Ausbau für 426 Millionen Euro.
- • Finanzierungslücke von Milliarden Euro im Bahnetat offen.
- • Reisezeit Dresden-Prag soll von 2,5 auf 1 Stunde sinken.
Bundestag beschließt Aus- und Neubau von drei Bahnstrecken
Der Bundestag hat den Weg für den Aus- oder Neubau von drei wichtigen Bahnstrecken freigemacht. Es geht um den Ausbau der Strecke von Niebüll nach Westerland in Schleswig-Holstein, eine Neubaustrecke von Dresden bis zur Grenze nach Tschechien sowie um eine neue Verbindung zwischen Augsburg und Ulm.
Finanzierung noch nicht gesichert
Die Befassung im Bundestag ist ein wichtiger Schritt. Nun folgt die konkrete Entwurfs- und Genehmigungsplanung. Bis zum Baubeginn können noch mehrere Jahre vergehen. Außerdem muss die Finanzierung sichergestellt sein. Das Bundesverkehrsministerium sieht für den Ausbau von Bahnstrecken in den kommenden Jahren Milliardenlücken in der Finanzplanung.
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