Trump drängt NATO und Verbündete zur Sicherung der Straße von Hormus

Trumps Forderungen an die NATO und Verbündete

US-Präsident Donald Trump erhöht den Druck auf die NATO und andere Verbündete, sich an der Sicherung der Straße von Hormus zu beteiligen. In einem Interview mit der Financial Times forderte er Unterstützung für Öltransporte durch die strategisch wichtige Meerenge und drohte, dass eine negative oder ausbleibende Reaktion „sehr schlecht für die Zukunft der NATO“ sein werde. Trump verlangte insbesondere Minensuchboote von europäischen Ländern und kündigte an, etwa sieben Staaten um die Entsendung von Kriegsschiffen gebeten zu haben, wobei er die Namen nicht nannte. Australien und Japan haben eine Beteiligung bereits abgelehnt, während China, das 90 Prozent seines Öls über die Straße von Hormus bezieht, bisher nicht direkt auf die Forderungen reagiert hat.

Reaktionen aus Europa und der internationalen Gemeinschaft

Die Reaktionen auf Trumps Forderungen sind überwiegend ablehnend. Deutschland hat eine Militärbeteiligung klar ausgeschlossen, wobei Bundeskanzler Friedrich Merz betonte, Deutschland sei nicht Teil des Krieges und wolle es auch nicht werden. Großbritanniens Premierminister Keir Starmer sieht die Sicherung der Meerenge nicht als NATO-Aufgabe und warnt davor, sich in einen größeren Krieg hineinziehen zu lassen. Frankreichs Präsident Emmanuel Macron brachte zwar Eskorten für Handelsschiffe ins Spiel, schränkte aber ein, dass die Voraussetzungen derzeit nicht gegeben seien. Die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas schlägt stattdessen eine diplomatische Lösung nach dem Vorbild des Ukraine-Getreide-Abkommens vor, während eine Ausweitung der EU-Marinemission „Aspides“ umstritten bleibt.

Auswirkungen auf Luftverkehr und regionale Sicherheit

Der Konflikt wirkt sich weiterhin auf die Infrastruktur in der Region aus. In der Nacht beschoss Iran nach Angaben der Behörden in Dubai die Gegend um den internationalen Flughafen, wobei ein Treibstofftank in Brand geriet. Der Flugbetrieb wurde vorübergehend ausgesetzt, was die anhaltende Verwundbarkeit der Luftverkehrsknotenpunkte unterstreicht. Gleichzeitig hat der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus aufgrund drohender iranischer Angriffe praktisch zum Erliegen gekommen, was die globalen Öl- und Gaspreise in die Höhe treibt. Iran kann die Meerenge mit vergleichsweise einfachen Mitteln wie Drohnen, Raketen oder Seeminen blockieren, was die Versicherungswirtschaft vor Herausforderungen stellt und Reedereien zur Vorsicht zwingt.

Strategische Unklarheiten und längerfristige Perspektiven

Die Zielsetzungen der USA im Iran-Krieg bleiben unklar, wobei Experten von einer fehlenden klaren Strategie sprechen. Während Israel darauf abzielt, die existenzielle Bedrohung durch Irans Raketen- und Atomprogramm dauerhaft zu neutralisieren, schwanken Trumps Kriegsziele zwischen der Eindämmung des Atomprogramms und einem Regimewechsel. Iran seinerseits zeigt sich trotz schwerer Schäden an seinen Militäranlagen hartnäckig und nutzt seine geografische Lage, um die Straße von Hormus als Druckmittel einzusetzen. Die Golfstaaten, die nicht in den Krieg eingetreten sind, sehen sich dennoch täglichen Angriffen ausgesetzt, was das Vertrauen in Tehran weiter untergräbt und die regionale Spannung verschärft.