Straße von Hormus: Nur zögerliche Rückkehr zum Schiffsverkehr trotz Abkommen

Deutsche Beteiligung an Minenräumung weiter offen

Bundesaußenminister Johann Wadephul hat eine deutsche Beteiligung an der Minenräumung in der Straße von Hormus an Bedingungen geknüpft. Er betonte, dass zunächst Klarheit über das Abkommen zwischen Iran und den USA herrschen müsse. „Ist klar, dass es dort keine Kampfhandlungen mehr gibt? Ist von allen Seiten gewollt, dass wir diese Minen räumen?“, fragte der CDU-Politiker im ARD-Morgenmagazin. Grundsätzlich sei Deutschland bereit, aber die genaue Absichtserklärung liege noch nicht vor. Zudem verwies Wadephul auf die Notwendigkeit eines Bundestagsmandats für einen militärischen Einsatz. Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien haben sich zuvor bereit erklärt, eine rein defensive Minenräumungsmission zu unterstützen.

Nur zögerlicher Neustart der Schifffahrt

Trotz der am Sonntag verkündeten Einigung zwischen Iran und den USA ist der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus noch nicht wieder in Gang gekommen. Laut Daten des Schiffsverfolgungsdienstes MarineTraffic passierten seitdem nur sieben Schiffe die strategisch wichtige Meerenge, während mehr als 580 Schiffe weiterhin im Persischen Golf ausharren. Viele Kapitäne zögern, die Risiken eines Transits einzugehen, da Iran in der Vergangenheit Schiffe beschossen hat und weiterhin Minen gefürchtet werden. Die US-Marineblockade bleibt laut Präsident Trump vorerst bestehen, bis das Abkommen am Freitag in der Schweiz unterzeichnet ist.

Minenräumung und offene Fragen behindern Normalisierung

Experten warnen, dass die Minenräumung in der Straße von Hormus zwischen 30 Tagen und sechs Monaten dauern könnte. Zudem ist unklar, ob Iran künftig Gebühren für die Durchfahrt erheben wird – eine Forderung, die auf Widerstand der USA und ihrer Verbündeten stößt. Die vollständige Normalisierung des Handelsverkehrs dürfte sich daher noch hinziehen.