Deutsche Börse erholt sich von Zollsorgen, KI-Themen dominieren
- • Der DAX steigt um fast 0,8% auf 25.175 Punkte und überwindet die 25.000er-Marke.
- • Heidelberg Materials verzeichnet Rekordergebnis, verliert aber an der Börse wegen EU-Klimadebatten.
- • Nordex-Aktie legt um rund ein Fünftel zu dank starkem Quartal und hohem Auftragseingang.
"Die Börsenstimmung bleibt von KI-Entwicklungen geprägt, während politische Faktoren wie Klimaregeln zunehmend Einfluss auf Aktienkurse nehmen."
EU-Parlament beschließt 90-Prozent-Klimaziel für 2040 mit Kompromissen
- • EU-Parlament beschließt 90% Emissionssenkung bis 2040 gegenüber 1990.
- • Mitgliedstaaten müssen 85% im Inland reduzieren, 5% via Auslandskredite.
- • Benzin/Erdgas erst ab 2028 im Emissionshandel (statt 2027).
"Die formelle Annahme des Ziels durch die EU-Mitgliedsstaaten im März 2026 gilt als Formsache, markiert aber einen wichtigen Schritt in der europäischen Klimastrategie."
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Kontroverse um E-Fuels: Hoffnungsträger oder Scheinlösung?
- • Die Bundesregierung plant, dass Verbrennungsmotoren auch nach 2035 neu zugelassen werden dürfen, wenn sie klimafreundlich betrieben werden.
- • E-Fuels werden aus Wasser und CO2 unter Einsatz erneuerbarer Energien hergestellt, sind jedoch deutlich energieintensiver als Elektroautos.
- • Für den Aufbau der benötigten Produktionskapazitäten für E-Fuels sind Investitionen von mindestens einer Billion Euro notwendig.
"Trotz der politischen Unterstützung bleibt die Zukunft von E-Fuels ungewiss, da Zweifel an ihrer Wirksamkeit und Wirtschaftlichkeit bestehen. Der Fokus könnte sich langfristig zugunsten der Elektromobilität verschieben, insbesondere im Pkw-Bereich. Dennoch könnte E-Fuels für Nischenanwendungen und in anderen Transportsektoren wie der Luftfahrt relevant bleiben."
Neue E-Auto-Förderung ab 2026: Bis zu 6.000 Euro Zuschuss, Anträge ab Mai – Kritik an Hybrid-Prämie
- • Die Bundesregierung hat sich auf Eckpunkte einer neuen Förderung für privat gekaufte oder geleaste, neu zugelassene Fahrzeuge ab dem 1. Januar 2026 verständigt.
- • Für reine Elektroautos beträgt die Basisförderung 3.000 Euro; für bestimmte Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit Reichweitenverlängerer (Range Extender) 1.500 Euro.
- • Die Förderung ist sozial gestaffelt: Bis 60.000 Euro zu versteuerndes Haushaltseinkommen gibt es 1.000 Euro Aufschlag, bis 45.000 Euro einen weiteren Aufschlag von 1.000 Euro (damit bis zu 5.000 Euro ohne Kinder bei reinen E-Autos).
"Als nächster Schritt gilt die Freischaltung des Onlineportals im Mai 2026; danach wird sich zeigen, wie stark die Nachfrage ausfällt und ob die Mittel ausreichen. Politisch dürfte die Debatte über Ausschluss/Einbezug von Gebrauchtwagen, die Förderung von Plug-in-Hybriden sowie mögliche EU-konforme Kriterien (z. B. stärkere Orientierung an realen Emissionen oder europäischer Wertschöpfung) bis zur angekündigten Überprüfung ab Juli 2027 anhalten."